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走行距離税

11月4日 曇り空の福島伊達

休校の連絡に活用しているLINE公式アカウント、

来年度から仕様が改められます。

今までよりも使い勝手が悪くなるそうで、

このまま使い続けるかどうか、

考え直さなければなりません。

さて、走行距離税、の話。

政府が自動車の走行距離ごとに課税する

走行距離税の導入を検討しています。

人口減少、自動車ユーザーの減少による

ガソリン税の穴埋めのため、

道路を利用する人に負担してもらおうと

考えているようです。

 

ガソリン税自体が走行した分だけ

課税されているのに、

さらに税負担を強いられるのでしょうか。

これは二重課税にあたるのではないのでしょうか。

では、ガソリンを使用しないEV車に

課税を強化するのでしょうか。

EV車だって道路を利用するのですから、

当然でしょう。

しかし、EV車を選択した人は

減税、環境への影響を考えて購入したはずです。

後付けで課税されることに

どう思うのでしょうか。

 

また、自動車を利用する際に

ガソリン税がかかっていますが、

ガソリンの代金に消費税がかかるだけでなく、

ガソリン税にも消費税がかかっています。

そもそも、二重課税です。

そこにっ走行税がかかれば三重課税。

まさか走行税にも消費税がかかれば四重課税。

重い。重すぎます。

 

私は日々の通勤に車を利用します。

1日に50㎞。

働くために車を利用します。

ということは

働くごとに課税されます。

田舎に暮らす人ならば、

同じように苦しむことになりそうです。

 

志事すんぞ!

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